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德國(guó)Bode限速器EU-OG 069-赫爾納大連
點(diǎn)擊次數(shù)：155 更新時(shí)間：2024-11-20
 

德國(guó)Bode限速器EU-OG 069-赫爾納大連


公司簡(jiǎn)介：

自 1905 年以來(lái)，電梯系統(tǒng)的一直是Bode限速器在全球范圍內(nèi)的專(zhuān)業(yè)領(lǐng)域。

Bode限速器通常通俗地稱(chēng)為限制器（控制器）。Bode限速器產(chǎn)品：限速器、張力重錘、繩索制動(dòng)器、電梯控制裝置、裝置和配件。

我們根據(jù)電梯指令 2014/33/EU 附錄 IX，按照非常嚴(yán)格的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行生產(chǎn)，并通過(guò) DIN ISO EN 9001:2015 認(rèn)證。


主要產(chǎn)品：

Bode限速器

Bode繩索制動(dòng)器

Bode張力配重

Bode開(kāi)關(guān)

產(chǎn)品型號(hào)：

Bode限速器EU-OG 068

Bode限速器EU-OG 069

Bode限速器EU-OG 084

產(chǎn)品介紹：

Bode限速器合
限速器的重要性有時(shí)被嚴(yán)重低估。

Bode限速器的任務(wù)是在汽車(chē)向下超速時(shí)接合鉗。根據(jù)EN81-20/50:2014標(biāo)準(zhǔn)，當(dāng)電梯系統(tǒng)的額定速度超過(guò)15%以上時(shí)，即達(dá)到超速。

Bode限速器根據(jù)鐘擺原理工作。如果超速，調(diào)速器繩索運(yùn)行的滑輪會(huì)被卡住。被阻擋的滑輪和調(diào)速器繩索之間產(chǎn)生的摩擦力（拉力）被傳遞到鉗，使其接合。
它是鏈中用于觸發(fā)鉗的另一個(gè)環(huán)節(jié)。僅當(dāng)限速器可靠觸發(fā)時(shí)，鉗才會(huì)啟動(dòng)。
限速器被視為組件，必須接受符合 EN81-20/50:2014 要求的測(cè)試程序。原則上，我們所有的限速器均根據(jù)新的全球標(biāo)準(zhǔn) EN81-20/ 進(jìn)行型式測(cè)試。 50:2014。
 
聯(lián)系方式

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